鳳凰網科技訊 北京時間12月29日消息，昨夜今晨，科技圈都發生了哪些故事，以下是要聞回顧：

先關注商湯科技IPO：

商湯科技香港IPO定價3.85港元 擬12月30日上市

商湯科技公告

商湯科技今天在港交所發布發售價及配發結果公告，香港IPO最終發售價定為每股3.85港元。按發售價每股發售股份3.85港元計算，扣除包銷傭金及本公司就全球發售應付的其他估計開支后并假設超額配股權未獲行使，本公司將收取的全球發售所得款項凈額估計約為55.52億港元。倘超額配股權獲悉數行使，商湯科技將就于超額配股權獲行使時將予發行的225,000,000股額外發售股份收取額外所得款項凈額約8.47億港元。商湯科技股票預期將于12月30日（星期四）開始在聯交所交易。

再看蘋果：

100名工程師被臉書挖走 蘋果開出高額股票獎勵留人才

蘋果公司向一些工程師發放了不同尋常的高額股票獎金，以便留住人才，避免員工跳槽到Facebook母公司Meta平臺等科技公司競爭對手那里。知情人士稱，上周，蘋果通知了芯片設計、硬件部門以及選定軟件和運營部門的一些工程師，向他們發放了這筆非周期獎金。這些獎金將以限制性股票的形式發放，歸屬時間為四年，以激勵他們繼續留在蘋果。這些獎金的起步金額約為5萬美元，某些情況下高達18萬美元，令那些獲得獎金的人感到意外。許多工程師獲得了大約8萬美元、10萬美元或12萬美元的股票獎勵。這項福利是經理們為獎勵表現出色的員工而提供的。

蘋果

蘋果不予置評，該公司正在硅谷和其他地方的公司展開一場人才大戰，而Meta成為了一個特別的威脅。過去幾個月里，Meta從蘋果挖走了大約100名工程師，但雙方是“禮尚往來”，蘋果也挖走了Meta的關鍵員工。兩家公司很有可能在增強現實和虛擬現實頭戴設備、智能手表領域展開激烈競爭，雙方均計劃在未來兩年發布重大硬件。

小米發布新機“小米12”，雷軍：正式對標蘋果

小米要對標蘋果

12月28日晚間，小米舉行新品發布會。在發布MIUI13系統后，小米正式發布了小米12系列手機。發布會上，董事長雷軍表示，小米12推出雙尺寸版本，將在產品和體驗上正式對標蘋果，三年手機銷量達到全球第一。雷軍說：“正式對標蘋果，向蘋果學習”。此外，雷軍還通過個人微博宣布，將未來5年研發投入從500億提高到1000億元。雷軍說，自從宣布對標蘋果后遭到部分網友冷嘲熱諷，他認為國產手機就應該有去和蘋果比較的勇氣。他還說，不比不知道，一比就會覺得國產手機的實力比想象中要強。(紅星新聞)

蘋果重開部分紐約零售店 僅提供有限店內購物和技術支持

由于疫情形勢嚴峻，蘋果昨天據稱已關閉了紐約市的所有零售店，僅提供在線訂單取貨。知名記者古爾曼周二發布推文稱，蘋果現在允許有限數量的顧客進入紐約零售店內，進行快速購物，獲得天才吧技術服務支持。

其他要聞：

谷歌被控侵犯Chrome用戶隱私 CEO將面臨質詢

美國加州一名聯邦法官日前裁定，指控谷歌在使用“隱身”瀏覽模式時非法跟蹤其互聯網使用情況的原告，可以對谷歌CEO桑達爾·皮查伊(Sundar Pichai)進行長達兩小時的質詢。用戶在2020年6月提起了這項訴訟，指控谷歌在Chrome瀏覽器設置為“隱私”模式時，通過跟蹤互聯網使用情況，非法侵犯了他們的隱私。周一法庭文件顯示，原告辯稱，皮查伊對與Chrome瀏覽器和隱私顧慮有關的問題有著“獨特的、個人的了解”。

美監管機構推遲環境評估 SpaceX明年初難發射星際飛船

SpaceX正在博卡奇卡建造的發射設施

美國太空探索技術公司(SpaceX)計劃在明年初從得州博卡奇卡發射其巨型“星際飛船”火箭，但是這一目標現在受到了打擊，原因是美國監管機構將原定的環境評估推遲了兩個月至明年2月28日。美國聯邦航空管理局(FAA)原本打算在12月31日前發布最終的程序化環境評估報告。然而，SpaceX目前正在回應超過1.8萬條公眾意見，FAA正在繼續與其他機構進行磋商和協調。SpaceX的博卡奇卡基地是該公司新的大型、完全可重復使用的“星際飛船”火箭系統的組裝地，旨在將人類送上月球和火星，也是SpaceX將更多“星鏈”衛星送入軌道的關鍵。博卡奇卡基地附近是一個對魚類和野生動物很重要的地區，包括海龜和候鳥。11個環保組織組成的聯盟在11月1日簽署了一封公開信，要求FAA審查SpaceX在該地區的擴張計劃。這些組織稱，該地區毗鄰一個生態獨特的地區，包括一個國家野生動物保護區、幾種鳥類棲息的潮灘和海龜筑巢使用的海灘。

吉利極氪將與Waymo合作開發無人駕駛出租車

吉利控股表示，其高端電動汽車品牌極氪（Zeekr）將為 Alphabet 自動駕駛部門 Waymo 生產電動汽車，并將作為無人駕駛出租車在美國各地部署。吉利周二表示，這些車輛將于極氪在瑞典的工廠進行設計和開發，然后集成 Waymo 的自動駕駛技術。Waymo 表示，將在“未來幾年”內把這種汽車引入美國道路。(IT之家)

AMD放棄現場參展CES 數字直播產品發布

全球第二大PC芯片制造商AMD也加入了取消現場參加拉斯維加斯國際消費電子展(CES)的公司行列，理由是奧密克戎變異毒株的傳播引發健康擔憂。AMD在周二的一份聲明中表示：“雖然AMD 2022年產品發布會一直計劃只進行數字直播，但為了我們員工、合作伙伴和社區的健康和安全，我們的現場活動現在將轉變為虛擬的。”此前，包括谷歌、微軟在內的許多大公司已經取消了現場參展計劃。

電動汽車新銳Rivian推遲交付大電池組版皮卡、SUV

電動汽車創業公司Rivian Automotive CEO斯卡林(RJ Scaringe)周二在一封致客戶的郵件中表示，公司將把配備大電池組的電動皮卡和運動型多功能車(SUV)的交付推遲至2023年。斯卡林表示，Rivian R1T皮卡和R1S SUV在美國和加拿大收到了大約7.1萬份訂單，其中大部分都是配備小型電池組的車型，這種車型一次充電可行駛314英里。

聯想：源嘉有意行使賣出期權 完成后聯寶將由公司擁有90%股權

聯想集團公告，根據遠期股權轉讓協議，聯想北京向源嘉授出賣出期權。根據賣出期權，源嘉有權要求聯想北京購買智聚晟寶全部股權，源嘉通過智聚晟寶持有聯寶電腦（香港）有限公司已發行股份約49%。完成行使賣出期權后（預期于2022年1月完成交割），聯寶將由公司及源嘉分別直接及間接擁有約90%及約10%。聯寶為一間于香港注冊成立的有限公司，其主要從事生產筆記本電腦產品及其相關部件，公司直接持有其51%已發行股份。(格隆匯)

理想汽車或調整質保政策 將取消三電、增程系統終生質保

有網友爆料稱，理想汽車的質保政策將再次發生變化。而根據網上自稱是理想汽車銷售公布的信息，自2022年2月1日起，將取消首任車主三電以及增程系統的終身質保。屆時，三電系統將回歸到8年或12萬公里的質保期限。通過查詢理想汽車App后發現，其相關界面的確發生了改變，相關車主權益一欄改為了整車質保5年或10萬公里，三電系統質保8年或12萬公里。雖然該政策目前還沒有得到官方證實，不過種種因素表明，理想汽車取消終身質保這一承諾或將在不久后正式公布。(CNMO)

相互寶公布關停方案：后續分攤金平臺承擔成員可自主轉投保險

網絡互助平臺相互寶12月28日發布公告稱，將于2022年1月28日24時正式停止運行，并公布了關停方案。根據方案，公告之日起，相互寶成員不再參與互助分攤，關停前的三期分攤金由相互寶平臺承擔；關停前醫院初次確診的患病成員，符合互助規則的仍可在180天內申請互助金，相關費用也由平臺承擔。此外，為了避免成員的保障中斷，建議成員自主選擇適合的保障產品作為全新保障方案。過去這一年，受行業環境變化等因素影響，相互寶和其他網絡互助計劃的運行都經歷了震蕩。公開信息顯示，2021年年初至今，多家網絡互助平臺先后關停。(每日經濟新聞)

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