【鈦媒體綜合】2月7日晚間，特斯拉(TSLA.US)向美國證券交易委員會(SEC)遞交10-K年報，披露了公司在全球主要市場的營收數據。

據10-K年報文件顯示，2021年特斯拉在中國市場收入達138.44億美元，2020年則為66.62億美元，同比增長107.8%，2019年同期僅為29.79億美元，中國市場連續兩年增幅超過100%。特斯拉2021年前三季度在中國市場收入為90.15億美元，以此計算，去年第四季特斯拉在華收入為48.29億美元。

2021年全年，特斯拉共實現營收538.23億美元，同比增長71%，以此計算，2021年特斯拉在華收入占比達25.72%，中國是特斯拉全球第二大市場。在主戰場美國，2021年全年特斯拉在美收入達239.73億美元，占公司總營收比例44.55%。

特斯拉在華營收大增，主要得益于上海超級工廠的提產和交付量上升。根據乘聯會的統計數據顯示，2021年特斯拉在中國的交付量達到48.41萬輛，占特斯拉全球93.62萬交付量的51.71%。

據悉，2021年年報是特斯拉成立以來交出的最佳答卷，特別是2021年第四季度，特斯拉實現30.6%的毛利率，同比提高了6.5%，創季度新高。此外，特斯拉2021年全年新能源汽車交付量達93.62萬輛，以近百萬的數據遙遙領先，第四次成為全球最暢銷的新能源車制造商。不過，隨著全球新能源市場競爭的不斷加劇，特斯拉的市場份額也在連年下滑，已從2019年占全球份額的17%下滑至2021年的14%。

值得注意的還有，特斯拉還于2月7日宣布了計提1.01億美元的比特幣投資損失。特斯拉公告顯示，在截至2021年12月31日的一年中，由于公司比特幣的賬面價值變化，計提了約1.01億美元的減值損失。截至2021年12月31日，特斯拉持有的比特幣公允市場價值為19.9億美元。

特斯拉表示，公司相信數字資產作為一種投資和現金的流動替代品的長期潛力。“與任何投資一樣，公司也可以根據業務需求以及對市場和環境條件的看法，隨時增加或減少數字資產的持有量。但數字資產可能會受到市場價格波動的影響，這可能對公司不利。特斯拉將繼續調整投資策略，以滿足公司流動性和風險目標。”

鈦媒摘聲：

堅持第一性原理指不是用類比或者借鑒的思維來猜測問題，而是從“本來是什么”和“應該怎么樣”出發來看問題。相信凡事背后皆有原理，先一層層剝開事物的表象，看到里面的本質，再從本質一層層往上走。

——高瓴集團創始人 張磊

對當前中國的SaaS行業有一個建議是說，當前很多公司用免費的商業模式打市場，我認為SaaS用免費的形式做，是完全糟糕的一種方式，可以看到在二級市場上，之前那些做中小客戶而上市的公司今年股價基本都是腰斬，主要原因是商業化做不起來。另外我也建議中國的軟件創業者不要上來就做一體化、做入口、做連接，我認為一體化、入口、連接都產生不了真正的價值。

——全時云商務服務股份有限公司CEO 陳學軍

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