路透社援引兩位知情人士的話稱：波音初步計(jì)劃在明年年底之前，將該公司主推的 737 系列窄體客機(jī)的產(chǎn)量提升到每月 47 架左右。

據(jù)悉，這家美國(guó)飛機(jī)制造商正希望延長(zhǎng)其從持續(xù)的 COVID-19 危機(jī)中復(fù)蘇所需的時(shí)間。可知受新冠病毒大流行的影響，波音與歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客都經(jīng)歷了大砍單。好消息是，最近幾周，兩家飛機(jī)制造商都迎來(lái)了不錯(cuò)的“開門紅”。

不過(guò)知情人士還是謹(jǐn)慎地指出，波音生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整，受到了許多因素的影響，尤其是包括歐洲在內(nèi)的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠衲軌蚍e極滿足該公司的增產(chǎn)需求。

在 737 Max 因發(fā)生兩期致命墜機(jī)事故而停飛、且疊加了 COVID-19 大流行的雙重沖擊后，供應(yīng)商正努力解決勞動(dòng)力和材料短缺、以及資產(chǎn)負(fù)債趨緊的問(wèn)題。

此外 1 月下旬，波音坦承其正在努力清理過(guò)去 20 個(gè)月里的 335 架 737 Max 飛機(jī)庫(kù)存。據(jù)估計(jì)，這些噴氣式客機(jī)中的大部分，都將于 2023 年底前交付。

雖然波音拒絕就調(diào)整后的生產(chǎn)計(jì)劃置評(píng)，但我們可以參考該公司近期發(fā)表的公開聲明。

波音首席財(cái)務(wù)官 Brian West 曾在 1 月下旬表示，該公司計(jì)劃以每月 27 架的速度生產(chǎn) 737 客機(jī)，且有望很快提升到每月 31 架。

兩位消息人士表示，每月 31 架的產(chǎn)能，將在 2023 下半年達(dá)成。不過(guò)第三位消息人士指出，這一節(jié)點(diǎn)有望更早到來(lái)。

另外，波音計(jì)劃在 2023 上半年實(shí)現(xiàn)月產(chǎn) 38 架窄體噴氣客機(jī)，并于 2023 下半年提升至每月約 47 架。

而第三位消息人士指出，波音公司正在為“到 2023 年底將產(chǎn)量幾乎翻一番”積極做準(zhǔn)備 —— 但受供應(yīng)鏈限制或其它因素的影響，該計(jì)劃仍有生變的可能。

最后，Thai PBS World 報(bào)道稱 —— 即使達(dá)成了月產(chǎn) 47 架的成就，這一數(shù)字還是較 737 Max 在 2019 年停飛時(shí)少了 5 架。

與此同時(shí)，空中客車公司已經(jīng)為其 A320 系列窄體客機(jī)制定了‘到 2023 年夏季月產(chǎn) 65 架’的目標(biāo)。

若不是與法國(guó) Safran 為首的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商產(chǎn)生了分歧，其原本還計(jì)劃將月產(chǎn)能進(jìn)一步提升至 75 架。

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