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        共享充電寶 走進死胡同
        時間:2022-12-27 11:07:21

        21世紀經濟報道見習記者李強 北京報道

        “我用它的電,它吸我的血。”

        這是脫口秀演員House在節目中調侃共享充電寶價貴的包袱。作為當代著名“錢包刺客”之一,共享充電寶總是隔三差五被拿出來調侃一番。


        (相關資料圖)

        據沙利文報告不完全統計,從2017年到2020年,共享充電寶每小時的租賃價格從0.5元上漲到了4元,而在一些熱點景區、酒吧等場合,甚至出現了每小時10元的高價,為了降低用戶們的“被刺感”,各品牌也將租賃計費標準切換至半小時單價。

        而在關于共享充電寶的各種投訴中,亂收費、服務差以及好借難還成為用戶遇到最多的麻煩。

        2021年4月,怪獸充電(EM.US)納斯達克上市,成為共享經濟中為數不多的幸存兒,根據彼時的招股書, 怪獸充電在2019年和2020年分別實現收入20.2億元與28.1億元,凈利潤1.6億元與7543萬元,然而一片向好的發展勢頭卻在上市后迅速變臉。

        從2021年第三季度開始,怪獸充電就開始了持續五個季度的虧損,根據財報,至今年三季度,怪獸充電分別虧損7940萬元、6850萬元、9640萬元、1.845億元、9580萬元。最近一年的四個季度,怪獸充電的虧損總額更是達到了4.29億元。

        “充電寶第一股”狼狽業績的背后,不禁讓人懷疑:共享充電寶真的是一門跑得通的生意嗎?

        為何漲價卻虧錢

        共享充電寶不斷漲價背后,是行業對于充電寶租金收入重度依賴,其營收貢獻往往能達到九成以上,也就是說想要增收,就只能漲價。

        以怪獸充電為例,根據最新的三季度財報,該季度營收8.15億元,其中移動設備充電業務營收7.91億元,占比高達97%。按道理講,這應該是一門電費可以忽略不計的數錢生意,今年三季度,怪獸充電的收入成本為1.26億元,僅占總收入的15.5%,而從以往的財報數據來看,怪獸充電的毛利率也一直能維持在80%以上。

        而早在2017年,市場還在爭論共享充電寶是不是偽需求的時候,便有媒體測算出共享充電寶“僅通過租金收入,4個月便可回本,成本利潤率最高可達85%”,投資人朱嘯虎也曾表示,共享充電寶主要是有成本優勢,“基本兩三個月就可以回本”。

        問題來了,共享充電寶費用不斷上漲的情況下,企業的錢虧到哪里去了呢?

        其中一個原因是疫情,怪獸充電董事長蔡光淵在財報發布后表示,疫情使得消費者旅行受限,辦公場所和設施臨時關閉,最終導致公司GMV下滑,此前一直也在謀求上市的另一家共享充電寶企業——小電科技也曾在招股書中表示,受疫情影響,公司每日平均訂單量大幅下降。

        客觀上講,疫情導致線下客流減少,確實會對依賴線下消費場景的共享充電寶影響頗大。今年前三季度,怪獸充電營收分別同比下降12.97%、28.98%和12.4%,財報也將其歸因為疫情影響。

        而更重要的原因是,共享充電寶行業并無明顯門檻,爭奪熱門商圈、旅游景點等高人流量地段,建立渠道優勢成為企業的核心競爭優勢。在傳統的價格補貼戰打法下,企業銷售成本高企,直接吞噬了企業的利潤。

        財報數字也很直觀,今年第三季度,怪獸充電營收8.15億元,銷售和營銷費用就花去了7.52億元,占比達到了92%。

        東方證券在對怪獸充電的一份研究報告中指出,其營銷費用主要由“商家激勵”“地推人員薪酬”和“代理商傭金”三個方面構成。

        一般來說,對于景區、商圈等重要場景,共享充電寶企業會選擇直營模式:怪獸充電向地推團隊支付薪酬,并向商家支付入場費和傭金;而對于更加廣大的下沉市場,企業則會直接選擇代理模式:怪獸充電向代理商支付傭金,再由代理商和線下商家達成協議,按一定比例分成。

        而即使是直營模式下,怪獸充電的激勵費率(包括入場費和傭金)也能達到50%~70%,代理模式下的傭金費率更是能達到75%~90%左右。因此,盡管共享充電寶企業盡管因為漲價被頻頻“討伐”,但絕大部分收入卻是被渠道與銷售分流走了。

        回看怪獸充電由盈轉虧的2021年三季度,在營收僅同比增長0.6%達到9.3億元的情況下,其銷售和營銷費用卻同比增長23.8%達到8.14億元,也從2020年三季度1.09億元的凈利潤轉為2021年三季度7940萬元的凈虧損,當期多出來的1.57億元銷售和營銷費無疑是“罪魁禍首”。

        變形的生意

        在渠道打價格戰或許是無奈之舉,但整個共享充電寶的生意也確確實實在變形。

        最讓人感到魔幻的是,盡管價格不斷上漲,但用戶體驗似乎并沒有提升。在快充技術飛速進步的情況下,各品牌的移動充電寶似乎遭遇了“時間凍結”,甚至讓人懷疑是廠商為延長用戶使用時間而故意為之。

        怪獸充電在內的諸多企業,其充電寶規格仍然停留在2017年的五伏兩安,也就是10瓦水準,而在一些測評中,個別品牌的實際功率甚至會縮水至5瓦。共享充電寶企業似乎因為這是門“救急”的生意,而忽略了通過技術迭代來優化用戶體驗。

        要知道,2017年的時候,20瓦就能夠躋身快充旗艦,那個時候蘋果還在送“五福一安”,在那種背景下,充電寶10瓦的充電速度并不是什么短板。

        而到2022年,安卓陣營的快充已經討論到200W,即使是各廠商實際使用更多的66瓦快充,也能夠實現十五分鐘充電50%。同時,在5G、短視頻等高耗電應用出現的今天,10瓦就顯得非常雞肋,這意味著手機在充電的時候,如果是在打游戲、刷抖音或其它重度使用場景,將可能會是不斷掉電的狀態。

        “首先我們應該看到,用戶外出狀態中的‘借電’需求和市場是存在的,但根據艾媒調查,由于存在充電慢、歸還不方便等問題,用戶對于共享充電寶的實際使用體驗是非常不滿意的,尤其是在快充技術基本普及的情況下,共享充電寶提供的服務相當落后,而企業們要照顧資本市場不多的耐心,拿出一份好看的財務報表,最后通過不斷漲價來提升盈利,這其實并沒有解決其中的供需矛盾,相反,整個行業更像是走進了一個死胡同。”艾媒咨詢CEO張毅對21世紀經濟報道記者表示。

        不過,對于這些企業來說,除了漲價,能夠選擇的增收途徑確實不多,而在尋找第二曲線上,各企業也進展寥寥。

        2019年起,怪獸充電就頻繁和明星演唱會、影視劇、游戲等等進行聯名,推出獨家定制款的充電寶,用戶在線下租借到這些聯名充電寶后可以直接買下。賣充電寶也成為怪獸充電新的業務增量,不過到今年三季度,怪獸充電銷售充電寶的收入達到了1811萬元,雖然成為第二大收入來源,但總收入占比仍然只有2%。

        值得注意的是,作為上一輪行業競爭中生存下來,并建立起渠道優勢的頭部玩家,怪獸充電們也在極盡一切的開發著自身的潛力。

        根據《2022年中國共享充電寶行業市場研究報告》,截至2022年上半年,共享充電寶主要玩家中,由街電和搜電合并而來的竹芒科技共布局了超過167萬個點位,小電科技的點位數超過50萬個,而怪獸充電2022年三季度財報則顯示,其點位數已經達到了95.6萬個。

        2021年4月,怪獸充電推出的白酒品牌“開歡”正式上線,嘗試通過借助充電寶積累的渠道賣貨,怪獸充電創始人蔡光淵還表示:將開歡白酒作為第二增長曲線的第一次嘗試。但一年半過去,截至2022年12月26日,淘寶上的開歡旗艦店訂閱數為2.4萬,賣得最好的開歡經典禮袋42º也是店里唯一一款銷量上百的商品。

        2021年5月,小電科技在招股書中表示要與短視頻公司進行戰略合作,為點位的合作伙伴及其他商家提供短視頻及直播營銷解決方案,但上市失敗后,這一計劃也被擱淺。

        同樣重點開發渠道賣貨的還有搜電,今年6月直接將其公眾號名稱改成了“YoGo悠購甄選”,發布各類推廣信息,類似于小黃車ofo還債時做的廣告業務,另外,基于充電寶業務,搜電還在共享充電樁、智能零售貨柜、智能儲物柜、廣告機等多個領域尋找著新的機會。

        “場上的玩家生存都不輕松,實際上,市場留給整個共享充電寶行業的時間也不會很多了。如果不能滿足快充技術培養起來的用戶習慣,就算疫情影響消失,行業的困境也仍然在,你的充電技術太落后了,不管你渠道優勢多么好,一定會被淘汰的。”張毅表示。

        “一直以來,盈利模式單一是共享經濟公司的通病,為了緩解盈利難題,部分充電寶品牌會存在通過充電寶漲價、提高歸還門檻等方式提高收益,但這并非長久之計,各共享充電寶公司亟須構建新的增長路徑,基于海量用戶和商戶建立強大網絡渠道,在數據、流量、場景上做深耕。但是,就目前來看,共享充電寶的商業模式還沒有得到驗證。”網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰對21世紀經濟報道記者表示。

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