鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間1月13日消息，距特斯拉在中國(guó)降價(jià)一周后，特斯拉又于今日宣布在美國(guó)對(duì)全系車型進(jìn)行全面大規(guī)模降價(jià)，并在德國(guó)調(diào)降MODEL 3價(jià)格。對(duì)于特斯拉此次降價(jià)，也引發(fā)了不少外國(guó)網(wǎng)友的熱議，有網(wǎng)友聯(lián)想到了中國(guó)的《孫子兵法》，他認(rèn)為馬斯克此舉是為了“消滅”傳統(tǒng)汽車行業(yè)。

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在美國(guó)，其中降幅最大的是基礎(chǔ)版的Model Y，降幅為13000美元(約合人民幣8.7萬元），其他Model系列也均有不同幅度的降價(jià)。在德國(guó)，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)降至43990歐元(約合人民幣32萬元），Model 3長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)元降至53990歐元(約合人民幣39萬元），Model 3高性能版售價(jià)降至60990歐元(約合人民幣44萬元）。

在國(guó)外社交媒體平臺(tái)推特、油管上，很多網(wǎng)友對(duì)特斯拉此次降價(jià)進(jìn)行討論。有網(wǎng)友聯(lián)想到了中國(guó)的《孫子兵法》，他認(rèn)為馬斯克此舉是為了“消滅”傳統(tǒng)汽車行業(yè)。

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部分網(wǎng)友對(duì)特斯拉此次降價(jià)持反對(duì)意見，他們發(fā)文和評(píng)論稱，作為特斯拉車主，此次降價(jià)讓他們“損失慘重”，他們感到非常憤怒、不滿與失望。

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也有部分國(guó)外網(wǎng)友對(duì)特斯拉此次降價(jià)表示認(rèn)可，他們認(rèn)為這將有利于緩解電動(dòng)汽車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)低迷，并且自己也有意向購買降價(jià)后的特斯拉汽車。

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1月6日，在中國(guó)，據(jù)特斯拉官博，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià)，Model 3起售價(jià)22.99萬元，Model Y起售價(jià)25.99萬元，交付周期均為1-4周。

具體降價(jià)幅度：

Model 3降價(jià)3.6萬，售價(jià)22.99萬；

Model 3 高性能降價(jià)2萬，售價(jià)32.99萬；

Model Y降價(jià)2.9萬，售價(jià) 25.99萬；

Model Y長(zhǎng)續(xù)航降價(jià)4.8萬，售價(jià)30.99萬；

Model Y高性能降價(jià)3.8萬，售價(jià)35.99萬。

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