當?shù)貢r間周二（28日），占住AI產(chǎn)業(yè)高地的微軟又將GPT-4技術(shù)應用在了網(wǎng)絡安全領(lǐng)域，推出了名為Security Copilot的新產(chǎn)品。

【資料圖】

（來源：微軟官網(wǎng)）

恐怕是因為近期新聞媒體上出現(xiàn)不少“AI導致失業(yè)”的討論，所以微軟在公告一開始就強調(diào)，這款產(chǎn)品不存在“搶人飯碗”的可能性，因為全球熟練的網(wǎng)絡安全專家缺口達到340萬人，這些人長期面對著攻擊者“不對稱且高度復雜”的進攻，急需AI助手的幫助。

微軟介紹，Security Copilot融合了GPT-4和自家訓練的AI模型。這款AI機器人能夠幫助安全人員快速收集公司網(wǎng)絡出現(xiàn)的最新安全事件信息、挖掘潛在威脅，以及快速查找常見的漏洞。微軟安全團隊每天都能收到65萬億條與網(wǎng)絡安全威脅有關(guān)的信息，為此雇傭了8000名安全工程師進行分析研究。與此同時，擅長使用“鈔能力”的微軟也通過收購RiskIQ、Miburo等公司拓寬了安全領(lǐng)域的積累。

與大多數(shù)GPT家族的產(chǎn)品類似，微軟的Security Copilot也是以提示詞對話框的形式呈現(xiàn)。工程師們可以通過輸入自然語言、網(wǎng)絡鏈接、json文件等向AI尋求幫助。

（來源：微軟）

坐擁地球上最強大的AIGC能力，微軟的Security Copilot自然也提供了可視化工具。安全人員能夠讓機器人一鍵生成演示文件，展示安全威脅的路徑。

（來源：微軟）

微軟強調(diào)，雖然公司將持續(xù)訓練AI精進能力，但用戶的數(shù)據(jù)將不會被用到自己企業(yè)外的領(lǐng)域。微軟也強調(diào)Copilot存在犯錯的可能性，所以也為用戶提供了方便的反饋手段。

與Office的Copilot類似，微軟并沒有在今天公布Security Copilot的定價和上線時間，僅表示將會先讓一小部分用戶試用。未來這款產(chǎn)品也會加入微軟安全條線的一系列軟件。公司在今年1月披露，2022年微軟的安全業(yè)務總共產(chǎn)生了200億美元的營收。

行業(yè)研究機構(gòu)IDC的安全業(yè)務副總裁Frank Dickson解讀稱，如果把Security Copilot與微軟的Sentinel或其他產(chǎn)品進行綁定，將會對目標客戶的采購決策產(chǎn)生巨大的影響。很明顯，像派拓網(wǎng)絡這樣的競品未來肯定會推出自己的安全聊天機器人，但第一個發(fā)布產(chǎn)品意味著微軟能夠處于領(lǐng)跑的狀態(tài)。

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