近日，有外媒報道稱，現代汽車公司經過內部審計后判定目前的燃料電池研發進度遠遜于最初的目標，故暫停了原本計劃于2025年上市的氫能汽車項目Genesis。
不過，該公司發言人稱，這一傳聞是錯誤的，并稱下一代燃料電池開發和Genesis車隊電氣化路線圖仍然在按部就班的進行中。
現代集團旗下的現代工程公司上周剛剛宣布將投資4000億韓元在忠清南道北部建設氫燃料工廠，明年上半年開工，計劃于2024年投入商用。規劃產能為每年處理10萬噸塑料垃圾生產2.2萬噸氫能源，足夠15萬輛氫能源車每輛跑1.4萬公里。
值得注意的是，除了現代汽車氫能項目遇阻，戴姆勒、日產、本田等多家車企接連宣布暫停氫燃料電池乘用車研發或生產。
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