據(jù)外媒報(bào)道，由于全球芯片短缺造成的進(jìn)一步損失，豐田汽車將把2月的全球產(chǎn)量較原計(jì)劃削減約20%至70萬(wàn)輛。

根據(jù)豐田最新的計(jì)劃，2月，豐田汽車計(jì)劃在全球生產(chǎn)70萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)10%。豐田表示，“目前消費(fèi)者的需求十分強(qiáng)勁，我們?cè)?jì)劃在2月提高產(chǎn)量，但由于半導(dǎo)體供不應(yīng)求，我們不得已將生產(chǎn)計(jì)劃下調(diào)15萬(wàn)輛。”據(jù)悉，去年12月底，豐田曾告訴其供應(yīng)商，該公司計(jì)劃2月在全球生產(chǎn)約90萬(wàn)輛汽車。

豐田汽車在本財(cái)年(2021.4.1-2022.3.31)的全球產(chǎn)量目標(biāo)為900萬(wàn)輛。由于最新一輪減產(chǎn)，豐田將不得不在3月生產(chǎn)創(chuàng)紀(jì)錄的100萬(wàn)輛汽車，才能實(shí)現(xiàn)其年產(chǎn)量目標(biāo)。因此，豐田預(yù)計(jì)本財(cái)年的汽車產(chǎn)量將低于此前預(yù)測(cè)的900萬(wàn)輛。

馬來(lái)西亞的一些芯片制造商似乎受到了新冠肺炎病例激增的影響。由于豐田歐洲汽車零部件供應(yīng)商面臨芯片短缺，該公司已被迫減產(chǎn)。豐田在日本的14家工廠共有28條生產(chǎn)線，2月，豐田有8家工廠的11條生產(chǎn)線將會(huì)有不同程度的減產(chǎn)，如豐田愛(ài)知縣田原(Tahara)工廠、以及福岡(Fukuoka)縣和宮城(Miyagi)縣的一些工廠。

盡管中國(guó)等關(guān)鍵市場(chǎng)的需求已經(jīng)反彈，但豐田汽車和其他汽車制造商仍被迫減產(chǎn)。去年9月和10月，嚴(yán)重的零部件短缺導(dǎo)致豐田全球產(chǎn)量下降30%至40%。豐田一直試圖在本財(cái)年的最后幾個(gè)月增加產(chǎn)量，以彌補(bǔ)早些時(shí)候因零部件短缺損失的汽車產(chǎn)量。

根據(jù)豐田汽車公布的最新月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，去年11月，豐田全球汽車產(chǎn)量達(dá)到821,329輛，同比下降0.8%，幾乎恢復(fù)到去年同期的水平。此前，豐田汽車表示，該公司計(jì)劃1月在全球生產(chǎn)80萬(wàn)輛汽車，這將創(chuàng)下歷史同期新高。(譚璇)

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