近日，一份關(guān)于奇瑞商用車與東南汽車合作規(guī)劃的PPT在網(wǎng)上曝光，奇瑞商用車或?qū)⑹召?gòu)東南汽車。

不過(guò)不同于傳統(tǒng)的斥資收購(gòu)，此次收購(gòu)更像是困境中的國(guó)產(chǎn)車掙扎求生：

東南汽車與奇瑞達(dá)成對(duì)賭協(xié)議，愿意以80%股權(quán)換取奇瑞技術(shù)支持，核心是奇瑞以技術(shù)入主東南汽車，銷量達(dá)標(biāo)后東南汽車無(wú)償將80%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給奇瑞。

根據(jù)規(guī)劃，雙方將于今年開始合作，以東南汽車為主體，奇瑞旗下新能源車型貼標(biāo)東南牌，同時(shí)為提升東南汽車產(chǎn)品性能，捷途換標(biāo)后以捷途品牌和網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外銷售，銷量目標(biāo)為2.4萬(wàn)臺(tái)。

此外，雙方將在未來(lái)10年完成306萬(wàn)輛的銷量，營(yíng)收達(dá)到2730億元，將帶動(dòng)零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)價(jià)值2178億元，合計(jì)近5000億元。

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