蓋世汽車訊 3月14日，耐世特汽車系統公司（Nexteer Automotive）與觸覺數據和虛擬傳感技術公司Tactile Mobility宣布推出新軟件解決方案，通過檢測不斷變化的路面（潮濕、干燥、結冰等）和不斷變化的輪胎狀況（輪胎剛度、胎紋深度等）來改善整體車輛的健康管理、安全性和性能。該解決方案是車輛轉向系統的一部分，將通過新的、先進的道路和輪胎檢測軟件加強駕駛員、車輛和道路之間的聯系。

圖片來源：Tactile Mobility

與“路感”的更深層次的聯系

道路反饋可使駕駛員察覺到危險的道路狀況（例如，結冰、礫石、坑洼等），因此非常重要。兩家公司的新軟件可以檢測所有路況和速度下的路面狀況和摩擦，從車輛停車位置到低勵磁巡航（例如沒有加速或制動的高速公路行駛）。通過將Tactile Mobility的虛擬傳感器和算法集成到耐世特的電動助力轉向（EPS）系統和軟件中，全新軟件可實現深層次聯系。

目前搭載傳統EPS系統的車輛中，駕駛員通過方向盤和專為“路感”而調整的軟件來獲得路況反饋。該全新軟件解決方案將傳統轉向感覺引入了一個新的領域，通過將路面信息實時轉換為車輛收集、解釋和分配給路況場景的數據，使車輛本身能夠“感受”道路。

此外，由于取消了人車界面，駕駛員無法感覺到道路，全自動駕駛汽車的轉向“感覺”具有獨特視角。耐世特和Tactile Mobility的先進道路檢測軟件通過為車輛提供“感覺”來確保這一重要安全反饋，以提高各個級別自動駕駛的安全性和冗余度。

輪胎健康管理

除路面檢測外，該新軟件和虛擬傳感器還可測量與整體車輛健康管理相關的輪胎參數和健康狀況。例如，該軟件會隨時間識別和監控輪胎胎面深度，然后在需要更換輪胎時提醒駕駛員，因此可通過主動定期維護提高了安全性、性能和便利性。

耐世特汽車總裁、首席技術官（CTO）、首席戰略官（CSO）和執行董事Robin Milavec表示：“我們的新道路和輪胎檢測軟件結合了耐世特在EPS軟件和轉向感覺調整方面的專業知識與Tactile Mobility的傳感技術和數據分析，以改善車輛與道路連接，并實現更安全、更可靠的駕駛。”

耐世特和Tactile Mobility的軟件解決方案采用機器學習，并在2000多萬英里的行駛里程中識別路面和輪胎檢測數據中的模式。持續的機器學習將不斷增強該軟件主動轉換道路和輪胎狀況的能力，同時隨時間推移提供新的重要虛擬傳感器和洞察力。

除識別和翻譯數據模式外，該軟件還可以使用云計算與其他車輛實時共享路面數據。這種路面信息的V2V“眾包”使車輛能夠更加了解環境，從而提高安全性和改善交通流量。

移動、保險、市政等領域的應用

耐世特和Tactile Mobility預計，除全球汽車OEM外，該最新的軟件和數據分析軟件將應用于汽車保險公司等相鄰行業，以支持更安全的駕駛。市政當局也將使用該軟件簡化道路維護和防凍工作，以實現更安全的社區。

Tactile Mobility首席執行官Shahar Bin-Nun表示：“我們很高興與耐世特聯手，將我們的安全增強型傳感器應用于更多車輛，為所有人提高道路和車輛安全性。此次合作將使我們能夠滿足汽車行業對高效和可靠傳感器快速增長的需求，并為實現完全自主鋪平道路。”

關鍵詞： Mobility Tactile