蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，高端輪胎制造商韓泰（Hankook）推出其首個專為電動汽車設計的輪胎系列iON。通過采用這種方法，韓泰希望從輪胎選擇的角度為推動向零排放車輛的交通過渡做出貢獻。全新iON輪胎可進一步降低滾動阻力，顯著降低滾動噪音特性和高回彈性。與傳統(tǒng)輪胎相比，新輪胎可提高電動汽車的續(xù)航里程，使駕駛體驗更愉快。全新iON產(chǎn)品專用于為強大的電動汽車產(chǎn)生的瞬時高扭矩。

（圖片來源：韓泰）

韓泰輪胎歐洲總裁Sanghoon Lee表示：“隨著新iON輪胎系列的推出，我們越來越認識到電動汽車需求、合適輪胎的相關需求，以及更換輪胎的需求的快速增長。 隨著每次電池充電續(xù)航里程的提高，新一代輪胎將有助于進一步優(yōu)化電動汽車在日常使用中的效率。”

作為世界領先的高端汽車品牌電動汽車原始設備制造商，韓泰開發(fā)工程師已多次證明公司的在該領域的專業(yè)。目前，韓泰原裝輪胎已應用于奧迪、寶馬、保時捷、大眾等品牌車輛，以優(yōu)化電動汽車。

得益于一系列廣泛的技術(shù)措施，新型iON輪胎滿足對EV輪胎的嚴苛要求。特別地是，韓泰能以更高的負載能力應對電動汽車的更高車輛質(zhì)量。此外，超耐磨芳綸纖維可有效抵消電動汽車中高扭矩引起的變形力。具有高比例天然樹脂的胎面膠也確保了出色的耐用性和減少磨損。新化合物的另一個特點是其高比例的天然油，不僅使iON產(chǎn)品在整體上更具可持續(xù)性，也會使提高續(xù)航里程。

韓泰吸音器（sound absorber?）技術(shù)與集成到公司iON產(chǎn)品中的特定圖案設計相結(jié)合，還可顯著內(nèi)部噪音。

關鍵詞：