“鯤鵬動力、不服來戰”,當看到這句話的時候,不少合資車型都在蠢蠢欲動,欲與鯤鵬試比高!所以,在本期視頻中,我們就帶來了這樣一場廝殺,選取的車型分別為奇瑞瑞虎7 PLUS與大眾T-ROC探歌。
首先,在動力性能對比中,我們使用了更具全面性與娛樂化的測試方法,兩臺車輛同時從靜止起步,隨后全力加速,到達100km/h以后,進行全力制動,整體所用距離更短的一方,則為最終的獲勝者。
動力方面,奇瑞瑞虎7 PLUS采用了鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT,最大功率145kW、峰值扭矩290N·m;大眾T-ROC探歌采用了1.4T+7速干式雙離合的設定,最大功率110kW、峰值扭矩250N·m。實際對比中,無論是起步階段、還是中途加速能力,都是動力參數更高的瑞虎7 PLUS占據優勢,并持續到100km/h,隨即緊急制動后,二者的剎車姿態與距離都很不錯,瑞虎7 PLUS憑借著動力方面的更多優勢,最終的整體距離也更短,取得了該項對比的勝利。
隨后,兩臺車輛又進行了18米蛇形繞樁測試對比。瑞虎7 PLUS的成績為65km/h,姿態表現穩健,懸架回彈速度與支撐性都很到位,且有效抑制了橫向側傾,展現出干凈利落的一面。而探歌方面,繞樁成績為62km/h,同樣也能展現出穩健的一面,但極限能力稍落下風,樁間可控性不如瑞虎7PLUS。
另外,為了體現二者的綜合素質,我們也進行了賽道體驗,雖然探歌有著更加低矮的車身重心,但瑞虎7 PLUS憑借著大師級的底盤調校,反而在賽道表現中,更加游刃有余,例如減振器閥系及阻尼優化、Ride襯套剛度及線性段優化、前緩沖塊剛度優化、后螺旋彈簧剛度優化等,都讓它展現出更好的側傾抑制與車身跟隨性。
最后,作為一款符合時代特性的緊湊型SUV,瑞虎7 PLUS也有著極為豐富的科技配置,在安全性、駕駛的輔助功能、以及舒適性方面,均有所體現,例如12.3吋中控大屏+12.3吋全液晶儀表組成的24.6吋超大智慧(601519)雙聯屏,以及8吋空調觸控屏,所謂三屏交互,科技感爆棚!還有,值得一提的是,瑞虎7 PLUS全系標配了8揚聲器SONY音響,為瑞虎7 PLUS車型專屬調音,讓聲場效果更具品質,并且支持KTV模式!另外,日常開車應該是愜意的,雄獅智云Lion4.0也能很好的體現出這一點。
對比結束,可以看到,瑞虎7 PLUS雖然售價更低,但性價比與產品力,明顯都更為出色,并且在車身尺寸更大的情況下,依舊展示了更好的操控性,讓人頗感驚喜!文章的最后,多說一句,“鯤鵬動力、不服來戰”活動正在活躍進行中,歡迎前來挑戰!
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