蓋世汽車訊 2月,大眾集團(tuán)全球銷量為54.29萬輛,同比下降16.7%,延續(xù)了1月的下跌趨勢(shì)。1月至2月,大眾全球銷量為124.25萬輛,同比下降15.9%。
從市場(chǎng)來看,2月,大眾各地區(qū)的銷量均同比下降。其中,中國(guó)仍是大眾最大的市場(chǎng),銷量約為19.38萬輛,同比下跌14.4%;其次是西歐,銷量同比下降10.9%至18.38萬輛;接著是北美,銷量為5.56萬輛,同比下跌16.1%。大眾在南美的銷量降幅最大(41.6%),在亞太其他地區(qū)的銷量降幅最小(5.1%)。
1月至2月,大眾中國(guó)銷量為53.62萬輛,低于去年同期的64.56萬輛;大眾西歐銷量小幅下跌7.4%至37.63萬輛;大眾北美銷量超過11萬輛,同比下跌10.8%。
從品牌來看,2月,主流品牌中,大眾乘用車、斯柯達(dá)和西雅特/CUPRA的銷量跌幅均約為五分之一。豪華車品牌中,奧迪的銷量為10.78萬輛,同比下跌11.5%;蘭博基尼和賓利的總銷量較去年同期小幅上漲至1,700輛。跑車品牌保時(shí)捷銷量較去年同期減少2,600輛至1.69萬輛。TRATON旗下曼恩和斯堪尼亞分別下降2.2%和35.6%。
前兩月,大眾所有品牌的累計(jì)銷量均呈現(xiàn)下跌的趨勢(shì)。主流品牌中,大眾乘用車和斯柯達(dá)分別下跌18.2%和19.2%。豪華車品牌中,奧迪累計(jì)銷量為24.32萬輛,同比減少12.4%;蘭博基尼和賓利的總銷量較去年同期少2,000輛;保時(shí)捷的銷量同比下降6.3%。TRATON旗下曼恩和斯堪尼亞分別下降3.2%和25.9%。
俄烏局勢(shì)并未對(duì)大眾集團(tuán)2月的全球銷量產(chǎn)生重大的不利影響,但隨著局勢(shì)升級(jí),線束供應(yīng)告急,通脹飆升,半導(dǎo)體短缺加劇等,大眾集團(tuán)3月的全球產(chǎn)量和銷量不容樂觀。
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