因為銷量連年下滑，且巨額虧損，東風悅達起亞這家韓系合資車“二弟”，在中國市場的未來也變得撲朔迷離。而今，作為國產(chǎn)車合資方，東風汽車(600006)已正式退出東風悅達起亞集團。

近日，據(jù)報道，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，東風悅達起亞更名為起亞汽車有限公司。核準日期：2022年03月22日，法定代表人：張乃文，登記機關：鹽城市市場監(jiān)督管理局。

為此有媒體聯(lián)系到起亞汽車相關負責人，對方表示：“公司名稱不重要，關鍵是公司戰(zhàn)略，起亞準備在北京車展對外發(fā)布未來戰(zhàn)略。”

此前，去年上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所掛出了東風悅達起亞汽車有限公司25%股權的轉讓信息，轉讓價格為2.97億元。掛牌信息顯示，2020年東風悅達起亞共計虧損47.5億元。

而今，東風集團25%股權轉讓完成，東風悅達起亞（DYK）由三方合資變?yōu)閻傔_、起亞二方持股。

2022年2月韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇悅達集團簽署擴大投資協(xié)議。未來，起亞和江蘇悅達集團將進一步加大投資合作。但在2022年3月，悅達投資(600805)放棄東風悅達起亞汽車增資權。

今后，悅達起亞這個合資品牌，在國內將會迎來怎樣的局面，我們拭目以待。

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