蓋世汽車訊 據外媒報道,韓國原子能研究所(KAERI)的一個研究小組開發出一種3D打印技術,可以大大降低燃料電池堆中使用的金屬隔板的價格。通過使用3D打印技術,不銹鋼合金表面可使用具有高耐腐蝕性的鉻鋁合金代替金。
圖片來源:KAERI
由于金的化學性質非常穩定,幾乎不與其他材料發生反應,因此市場上的燃料電池電堆隔板主要是在鋁、不銹鋼和鈦合金表面鍍上昂貴的金和鉑。而金和鉑的價格高昂,阻礙了氫能汽車的普及。
KAERI表示,由核燃料和3D激光打印技術研究員Kim Hyun-gil領導的團隊已經采用3D打印技術制造出一個電池隔板原型。該技術可阻止涂層材料剝落,且已轉讓給初創公司Thecentech。
Thecentech基于3D打印技術為極端環境行業開發材料,并將KAERI的技術應用擴展到國防和航天工業。
通過采用定向能量沉積方法,Kim的團隊利用高功率激光堆疊金屬材料。隨著不同的金屬材料熔化和結合,涂層區域不會分離。此外,隔板表面刻有帶有壓紋突起的流路,可提高制造效率和氫氧之間的反應效率。
關鍵詞: KAERI
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