油價瘋狂的往↑漲，請問你慌了嗎？怎么開車才能省油呢？什么省油辦法最有效呢？別慌，您往↓看。

理論課（覺得枯燥你可以往下滑兩下）：

除CVT車型外發動機提升到一定轉速會升入下一擋，從而轉速回落。轉速提升也意味著更多的噴油和點火次數。所以相同發動機轉速下，高擋位車速會更快，也會相對更省油。這就是老司機口中“跑高速省油”的根本原因。

根據牛頓第一定律、第二定律等，車輛在起步和低速時最大的阻力源自于車身自重和輪胎的摩擦力。隨著車速提升，質量會變為慣性，最大的阻力則源自于風。

發動機也有相對更理想的工作溫度，比如冬天冷車怠速和低轉速運行時，為了維持發動機運轉，電腦會控制多噴油以提升燃燒。但多噴的油并不一定會有較高的利用率，反而更容易積碳。

省油辦法1

在條件允許的情況下減少反反復復的停車，勻速駕駛會相對更省油。手動擋可在發動機轉速允許的情況下，掛入最高擋。注意！龜速行駛并不省油，因為轉速和車速都不高，還會在一定程度上阻礙交通。

省油辦法2

低速時可以選擇適當的開車窗散熱，但車速提升后，開車窗會破壞車輛原有的風阻，反而得不償失。如果真想靠關空調省油，那么建議車速超過60km/h后盡量選擇開空調。

省油辦法3

在條件允許情況下減少短途駕駛，發動機達到最理想的工作溫度相對會更省油，還能減少積碳的產生、環保。

省油辦法4

盡量讓車輛保持在良好的工作環境，把車內不常用的重物取下來，勤保養、勤維修。

省油辦法5

注意！空擋滑行是交規里明令禁止的，所以不要應用！！！另外，對于目前很多車型而言，帶擋滑行會有速度維持著發動機運轉，幾乎不用噴油，而選擇空擋電腦則是會控制噴油的，所以對于很多車而言，空擋滑行并不省油！

車本身就是工具，不開肯定是最省油的，所以為了出行方面，您自己權衡。遵守交規，祝您平安~

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