中新經緯5月7日電 受疫情影響，2022年五一期間，“微旅游”“微度假”“近郊游”成為主流出游方式。隨著新能源汽車的滲透和普及，駕駛新能源汽車出行成為小長假出游的潮流選擇。近日，第三方充換電網絡快電發布《2022五一新能源汽車出行報告》(以下簡稱《報告》)，展現新能源汽車假期充電新趨勢。

電動化加速，充電量創新高，低碳出行更有范兒

據乘聯會數據顯示，今年3月，國內新能源汽車零售滲透率高達28.2%。快速普及的新能源汽車推動充電需求不斷上漲，充電量持續保持高速增長。《報告》顯示，今年五一期間，快電App充電總量同比增長242%。其中，充電用戶數量同比增長155%，人均充電量同比增長34%，均創下新高。

與往年相比，今年全國五一出行電動化明顯加速。其中，私家車充電最為活躍，充電量同比增長282%；出租車、商用車、網約車充電量同比分別增長174%、154%、151%。

隨著新能源汽車出行越來越普遍，充電補能需求愈發旺盛，五一期間用戶充電頻次明顯增加。其中，有43%的用戶在同城跨場站充電，最多跨19個充電場站，跨場站用戶數同比增長229%。短期內多次充電，一方面是為了兼顧出行，邊走邊充；另一方面是因為有“充電焦慮”，遇到樁就充一會兒，不至于“趴窩”在半路。

對此，快電通過覆蓋全國的互聯互通充電網絡幫助車主緩解出行“充電焦慮”。一方面，快電App連接了全國主流的充電運營商，車主只需在出發前輸入目的地，就能快速規劃出沿路充電方案，讓充電更方便；另一方面，快電App還通過“找樁路書”幫助車主解決“最后50米”找樁難題，讓充電更省心。《報告》顯示，五一期間，快電App啟動次數同比增長155%，找樁路書、快娛樂兩項功能使用次數同比增長33%。

南方城市領跑，下沉市場崛起，小城出游故事多

五一是南方出游的好時節。五一期間，南方城市總體的充電量及增速均領先全國。其中，快電App充電量TOP3城市依次為成都、深圳、武漢；充電量漲幅TOP3城市則為深圳、杭州、長沙。

值得關注的是，伴隨新能源汽車加速下沉，下沉市場的充電便利程度也已有所提高。今年五一期間，新能源車主在三四線城市及鄉鎮地區的充電量實現倍增。《報告》顯示，三四線城市、鄉鎮充電量同比增長227%，其中，漳州市、柳州市、寶雞市分別位居充電量同比增長最高的三四線城市前三位。

夜間充電不停歇，充電時也可以吃喝玩樂

假期休閑，夜生活必不可少，加上各地鼓勵夜間經濟發展，各種“新夜態”吸引游客選擇夜間出行。與之對應，新能源汽車充電時間“越來越晚”。《報告》顯示，晚9點到12點間全國充電量同比去年增長242%；其中成都成為0點后全國充電量最高的城市，緊隨其后的是武漢和長沙。

對于車主來說，不僅車要充電，人更要充電。在充電的40分鐘等待時間里，車主的餐飲、購物、休息及車輛整備等多元服務需求亟待被滿足。五一期間，快電增值服務訂單大幅增長，其中超能小食堂、按摩椅、智能自助洗車機成為最受歡迎的增值服務。

對新能源車主來說，在給愛車充電的同時，可以在場站內逛超市、買快餐、做按摩，還可以對愛車進行洗車、保養等，進一步提升充電體驗。更貼心的是，在疫情期間，快電合作充電站還為車主提供防疫口罩、酒精消毒液、洗手液等貼心用品，保障車主假期安全出行。

(中新經緯APP)

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