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第二十四屆重慶車展正在如火如荼的舉行當中，本次車展帶來的新車亮點不少。其中一款備受關注的運動型轎車可謂是搶走了不少眼球。不用多說，提到運動轎車，你們腦中一定會想起叱咤中國市場的福克斯，福克斯在中國可是擁有超過275萬的車主，足以見得中國用戶對于福克斯的喜愛。而剛剛迎來上市的全新福克斯，更是重新定義了運動型轎車。

十多年的口碑，福克斯在中國市場當中的口碑和車迷心中的地位都是非常之高的，畢竟在商品車選擇性還沒那么多的從前，一臺10多萬的福克斯對一般家庭來講也不算是小錢了，然而月均銷量過萬，這樣的市場終端表現實屬恐怖。

剛剛開幕的重慶車展上，全新的福克斯再度歸來了。包括我在內，我們一眾同事都認為這次福克斯再次占領在了家用轎車運動性能的制高點上，理由很簡單，四缸發動機的回歸，和6AT變速箱的加持。相比老款車型，新福克斯在低扭階段的輸出更高了，感受更線性了。而變速箱在反復啟停的擁堵路段，調教更平順、反應也足夠機敏。如果駕駛環境切換到更激烈的賽道里，1.5T的四缸渦輪增壓發動機，130千瓦、243牛·米的寬泛動力數據，可以被更大限度的全部激發出來。

在彎道中，全新福克斯的車身剛性有了更好的提升。包括懸架、轉向阻尼回饋都更清晰、直接了，底盤支撐在保證駕乘安全感的同時，又充滿了樂趣和挑戰。235/40尺寸的米其林PS4輪胎，不論干濕地面都表現出了很好的抓地力。

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