7月24日，長城汽車(601633)（601633.SH）公告稱，董事會收到公司總經(jīng)理王鳳英的書面辭職報(bào)告，王鳳英因工作調(diào)整申請辭去公司總經(jīng)理職務(wù)。

(資料圖)

根據(jù)公告，董事會已統(tǒng)一更換總經(jīng)理，并提名穆峰繼任總經(jīng)理一職。長城汽車表示，王鳳英將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作。

公開資料顯示，王鳳英1999年畢業(yè)于天津財(cái)經(jīng)學(xué)院，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位。于1991年加入長城汽車，負(fù)責(zé)公司市場營銷管理工作，2002年11月至今任公司總經(jīng)理，兼任保定長城汽車銷售有限公司總經(jīng)理，2001年6月至2022年3月任公司執(zhí)行董事。

王鳳英曾在接受采訪時表示，“長城汽車在早期最重要的是營銷創(chuàng)新”，她在長城30年只做兩件事：主導(dǎo)長城的營銷和戰(zhàn)略。她表示，早期長城汽車是以營銷主導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)。在她的帶領(lǐng)下，長城汽車成功開辟了SUV市場。

王鳳英在梳理長城汽車的戰(zhàn)略定位變化時提到，“早期的中國市場是轎車主導(dǎo)，大家認(rèn)為坐轎車才最有面子、最主流的”，由此也形成了中國汽車用戶的消費(fèi)特點(diǎn)，“這個獨(dú)特就是面子，什么都要大的。（買車）買大不買小，成為中國汽車用戶消費(fèi)的一個重要特征。”基于此判斷，也使得她成為長城汽車SUV業(yè)務(wù)的開拓者。

王鳳英采訪截圖

值得注意的是，此次辭去總經(jīng)理職位并非王鳳英第一次請辭長城汽車職務(wù)。今年3月，王鳳英曾先后辭去公司副董事長、執(zhí)行董事、戰(zhàn)略及可持續(xù)發(fā)展委員會等職務(wù)。

據(jù)長城汽車披露的公司高管層薪酬數(shù)據(jù)，2021年王鳳英的總酬金為551.4萬元，僅次于長城汽車董事長魏建軍。

長城汽車年報(bào)

公告指出，長城汽車將與新任總經(jīng)理候選人穆峰簽訂服務(wù)協(xié)議，任期自董事會審議通過之日起至第七屆董事會屆滿，并根據(jù)穆峰的工作內(nèi)容及工作職責(zé)厘定其薪酬。

據(jù)悉，穆峰自2007年加入長城汽車，目前主要負(fù)責(zé)公司整體管理工作，曾任公司研發(fā)負(fù)責(zé)人，商品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，整車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。現(xiàn)同時負(fù)責(zé)管理本公司技術(shù)研發(fā)分公司，并于上海長城汽車科技有限公司任執(zhí)行董事兼法定代表人，于河北雄安長城汽車科技有限公司任執(zhí)行董事、經(jīng)理兼法定代表人，及于張家港長城汽車研發(fā)有限公司任執(zhí)行董事兼法定代表人。

截至公告日，穆峰持有長城汽車A股股票90.09萬股（其中18.018萬股未解除限售）。

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