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財聯社8月12日訊(編輯 夏軍雄)當地時間周四(8月11日),歐盟表示,對美國新推出的電動車政策“深感關切”,因為該政策對外國生產商存在偏見,并可能違反世界貿易組織(WTO)規則。
美國參議院上周日以51:50的投票通過了《降低通貨膨脹法案》(the Inflation Reduction Act),該法案系美國史上規模最大的氣候法案,預計將支出4300億美元,具體而言,新能源和氣候變化項目的投資高達3690億美元,剩余的640億美元將用于醫療補貼。法案預計將于本周晚些時候在美國眾議院通過。
為促進電動車發展,《降低通貨膨脹法案》中的一項條款規定,消費者購買清潔能源新車能獲得最高7500美元的稅收抵免,中低收入美國人購買清潔能源二手車時,可享受4000美元的稅收抵免。
然而,消費者只有符合規定條件下才能享受稅收抵免。該法案要求,若想獲得補貼資格,汽車必須在北美組裝,這樣做的目的是為了擺脫對外國供應鏈的依賴。
歐盟委員會發言人Miriam Garcia Ferrer周四表示:“我們認為這是歧視性的,相較于美國汽車生產商,它歧視外國汽車生產商。當然,這意味著它與WTO不相容。”
Ferrer稱,歐盟與美國都認為稅收抵免是一種重要激勵措施,可推動電動車需求增長、促進可持續交通轉型以及減少溫室氣體排放。
Ferrer強調:“但我們需要確保出臺的措施是公平的,且非歧視性的。因此,我們將繼續敦促美國從該法案中刪除這些歧視性元素,并確保它完全符合世貿組織的要求。”
值得一提的是,美國汽車行業組織也對該法案不滿,他們抱怨獲得優惠的條件過于苛刻,會造成大多數電動汽車都沒有資格享受稅收抵免的結果。
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