9月19日，嘉益園小區電動車充電棚。新京報記者 趙利新 攝

樹木掩映下的小超市門前有一條安靜的小巷，人站在巷子里，可以看到遠處的山峰，三兩游客在小超市臺階上拿著手機拍照。開店16年的老板告訴記者，“在一個多月前，這還臟亂差呢。”

果園街道、十里堡鎮、密云鎮三地交界處的興盛北路只有1.4公里，但周邊涉及公共場所較多，一度存在環境臟亂、道路狹窄、私搭亂建等突出問題和交通安全隱患。從今年8月6日到31日，在區、鎮多部門配合及“密云先鋒”黨建引領下，興盛北路全部完成整改，書寫下密云創城中的“興盛速度”。

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環境臟亂擁堵巷 26天變成“舒暢巷”

興盛北路地勢較高，一側是齊整的白墻，錯落分布著幾棵綠樹。“幾十天前，這里是沒有白墻綠樹的。一走進來，就是違建棚、胡亂停放的車、脫落的墻皮。”密云鎮一位村干部說。

改變是從8月開始的。北京市密云區城管委黨組成員、副主任王保山告訴記者，興盛北路是創建全國文明城區重點問題點位，周邊涉及學校、社區、商超等公共場所，存在環境臟亂、道路狹窄、私搭亂建、路面破損等突出問題和交通安全隱患。

王保山介紹，區創城工作指揮部要求區城管委做好統籌協調，推進多鎮街、多部門分管的臟亂差難點點位整治試點，“整治工作是在8月6日正式啟動，一天完成規劃設計出圖，兩天做通周邊群眾工作，一周拆除清理完畢，兩周完成集中整治，8月31日全部完成整改。”

“現在走在這條巷子，很舒暢。以前擁堵巷，現在舒暢巷。”9月19日中午，居民李女士帶孫女遛彎，在新修的停車場旁看樹上灑滿陽光的葉子，她再也不用擔心孩子在巷子里的交通安全了。

舊小區建新車棚 安裝159個充電口

果園西路旁的嘉益園社區是一座舊小區。李秀文從電動車充電車棚里推出一輛電動車來，她告訴記者，自從有了電動車棚，不必再把電線從屋里伸出外面給電動車充電了，“比以前方便太多了。”

66歲的劉連寶是社區里的工作人員，他曾被“空中飛線”問題折磨得很頭疼。在小區沒有電動車車棚的日子，居民從家里的窗口拉出來一條線，給自己的電動車充電，這被稱為“飛線”。有時候，居民不記得收線了，小區工作人員就要登門去居民家要求撤下“飛線”。

社區書記張書軍對此深有感觸。“尤其在陰天下雨時節，工作人員都提心吊膽的，生怕誰家掛出了‘飛線’，造成危險。”

今年7月份，居委會聯合物業公司通過微信群，逐一向居民講解飛線充電的安全隱患問題。除此之外，居委會和居民商議確定建設車棚地點。“新車棚建設372平方米，共安裝159個充電口，完全解決了居民充電難問題。”張書軍說。

密云區住房和城鄉建設綜合執法大隊隊長范玉順告訴記者，“密云區為減少電動車充電過程中潛在的安全隱患，今年將在全區建設一萬多個充電接口，不僅方便居民電動車的日常充電，也為小區消防安全加上了一把‘放心鎖’。”

依托一方好山好水打造旅游品牌

“長城腳下白河岸邊，因山有靈村叫尖巖……”9月19日中午，在一間書店的門廳，溪翁莊鎮尖巖村的村民在朗誦為村莊寫的詩歌。

這里一度是個低收入村。“尖巖村是1958年修建密云水庫時，整村移民至現在尖巖新村。所以我們人均不到半畝地，為了保護水庫水質，村里沒有養殖場也沒有工廠。”村第一書記王淑平說。

王淑平認為，尖巖村應該抓黨建來脫貧，她堅持黨建引領，密切黨群干群關系，不斷推進基層黨組織規范化、精細化管理。十年間，她依托這一方好山好水，打造旅游品牌，幫助村民發展特色民俗，如今村里有180余戶村民發展民俗旅游，而全村戶籍人口才457戶。

王淑平介紹，全村已組建文體隊伍3支，成立了40余人的“娘子軍團”文藝宣傳隊，她們自編自導自演快板、河北梆子等文藝節目，還自制歌詞自己來唱，歌頌家鄉。

新京報記者 趙利新

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