比亞迪(002594)11月3日晚間發(fā)布產銷快報,10月份新能源汽車產量達到22.01萬輛,銷量達到21.78萬輛,再度創(chuàng)下歷史新高。今年以來新能源車累計銷量達到139.79萬輛,同比增幅高達233.92%。
10月份,比亞迪(002594)新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為10.188GWh,2022年累計裝機總量約為67.681GWh。相比之下,去年10月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為4.557GWh,去年前10個月累計裝機總量約為27.990GWh。
(資料圖片)
比亞迪近日發(fā)布的三季報顯示,2022年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1170.81億元,同比增長115.6%;凈利潤57.16億元,同比增長350.3%。
民生證券汽車團隊研報認為,公司利潤超預期主要系:銷量快速增長帶來規(guī)模效應,Q3公司實現(xiàn)銷量53.9萬輛,同比增長161.7%,毛利率19.0%,同比增長5.6%;高端產品發(fā)力帶動盈利能力向上;漲價后毛利改善,公司于2022Q1陸續(xù)進行了兩輪調價,插混/純電累計漲幅6000/10000元左右,以3個月交付周期為例,漲價在Q3全面體現(xiàn),2022Q4是新能源補貼的收官之際,公司目前訂單充裕,產能穩(wěn)步釋放,預計Q4銷量和利潤有望持續(xù)上行。
研報指出,公司在混動和純電市場全面發(fā)力,出海+高端化持續(xù)推進有望成為核心增長點,維持“推薦”評級。
今年10月,我國汽車行業(yè)走勢較弱,雖處“銀十”但整體“馬力不足”。中國汽車流通協(xié)會表示,10月消費旺季受疫情影響,汽車市場需求轉弱,呈現(xiàn)“旺季不旺”特點,預計10月汽車終端銷量為185萬輛左右。
11月3日晚間,廣汽集團(601238)(601238)也發(fā)布了10月產銷快報,今年10月,廣汽集團生產汽車23.48萬輛、銷售汽車21.25萬輛,同比分別增長21.9%和10.2%。1-10月,廣汽集團累計生產汽車206.74萬輛、銷售汽車203.75萬輛,同比分別增長26.4%和20.8%。
造車新勢力最近發(fā)布的10月產銷快報也相當喜人。
民生證券汽車團隊研報顯示,極氪10月銷量達10119輛,環(huán)比增長22%,1-10月累計交付4.95萬輛。AITO問界系列交付1.2萬輛,連續(xù)三個月單月交付量破萬。2022年10月理想、蔚來、哪吒3家新勢力銷量均過萬臺,其中,哪吒汽車18016臺拔得頭籌,小鵬本月交付5101輛,零跑本月交付7026輛。5家新勢力10月銷量總和5.02萬輛,同比增長49.25%,環(huán)比下降16.13%。蔚來10月銷量達1.01萬輛,同比增長174%/環(huán)比下降8%,1-10月累積交付9.25萬輛,累積同比增長32%。
責編:張騫爻
校對:祝甜婷
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