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王爺說財經(jīng)訊:不容易!韓國,終于迎來一個好消息!
就在周一(12 日),據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部最新公布的數(shù)據(jù)顯示,11 月,韓國汽車出口突破219489輛,同比增長25%。
從出口額來看,11 月,韓國汽車出口收入54億美元,同比增長31%,而且這也是韓國時隔4個月刷新歷史新記錄。
自此,今年前11個月,韓國汽車出口數(shù)據(jù)也全部出爐。
具體數(shù)據(jù)來看,1-11 月,韓國累計出口汽車487億美元。
那么問題來了:韓國都主要出口哪些汽車呢?
王爺說財經(jīng)注意到,按照韓國公布的最新數(shù)據(jù)顯示,前11個月,韓國新能源車型出口額增長20.3%至14.9億美元,連續(xù)23個月保持增勢,其中電動汽車、氫能源汽車的出口額首次超過8億美元。
值得一提的是,487億美元的汽車出口額,這甚至和去年一整年的水平差不多,而2022年,韓國汽車出口額有望突破500億美元大關(guān)。
正如開頭所說,韓國汽車行業(yè)終于迎來一個好消息,要知道,就目前來看,韓國汽車在全球的大環(huán)境下并不樂觀。
一方面,全球供應(yīng)鏈吃緊,甚至包括日系車都開始出現(xiàn)不同程度的下滑;
另一方面,美國《通脹削減法案》的頒布,這直接歧視韓國生產(chǎn)電動汽車,整個大環(huán)境非常。
不過,即便如此,2022年,韓國汽車行業(yè)還是“逆勢”增長,出口額更是創(chuàng)下歷史新高,這對于韓國來說非常不容易。
對此,你怎么看?你認為,2022年,韓國汽車出口能否突破500億美元?你買過韓國的汽車嗎?
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