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        全球快看點(diǎn)丨全盤接手易安財(cái)險(xiǎn),比亞迪36億元擬收購(gòu)款已到位,車企“涉險(xiǎn)”有望再下一城
        時(shí)間:2023-02-03 18:02:45


        (相關(guān)資料圖)

        圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意

        藍(lán)鯨保險(xiǎn)關(guān)注到,天眼查官網(wǎng)信息顯示,比亞迪(002594)對(duì)易安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“易安財(cái)險(xiǎn)”)的36億元擬收購(gòu)款已于1月31日到位。據(jù)悉,比亞迪此次將收購(gòu)易安財(cái)險(xiǎn)100%股權(quán)。

        成立于2016年2月的易安財(cái)險(xiǎn)是經(jīng)由原保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的四家專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司之一。2020年7月,易安財(cái)險(xiǎn)因償付能力不達(dá)標(biāo)等原因被銀保監(jiān)會(huì)實(shí)施接管。2022年7月,銀保監(jiān)會(huì)原則上同意易安財(cái)險(xiǎn)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。

        加速尋找戰(zhàn)略投資人,借助戰(zhàn)略投資者在管理、資金等方面的綜合優(yōu)勢(shì),優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)、公司治理結(jié)構(gòu),化解相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),以保障債權(quán)人、職工等主體的合法權(quán)益,成為易安財(cái)險(xiǎn)必然選擇。

        根據(jù)會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的審計(jì)報(bào)告,截至2022年3月末,易安財(cái)險(xiǎn)資產(chǎn)總計(jì)3.35億元,負(fù)債合計(jì)4.62億元,股東(或所有者)權(quán)益合計(jì)為-1.27億元,賬面資產(chǎn)小于負(fù)債。

        盡管資不抵債,但一張互聯(lián)網(wǎng)財(cái)險(xiǎn)牌照,固然有其含金量。早前業(yè)內(nèi)既有消息稱,比亞迪將接盤易安財(cái)險(xiǎn),藍(lán)鯨保險(xiǎn)亦從業(yè)內(nèi)相關(guān)人士處證實(shí)了這一消息。由于此次收購(gòu)是參與保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)處置,比亞迪出資比例將超過(guò)保險(xiǎn)公司單一股東持股比例上限為33.33%的限制,實(shí)現(xiàn)全額持股。早幾天前,比亞迪對(duì)外回應(yīng)表示,對(duì)易安財(cái)險(xiǎn)的收購(gòu)正在進(jìn)行中,具體信息待后續(xù)官方發(fā)布。在此之前,比亞迪已開(kāi)始籌備進(jìn)軍保險(xiǎn)行業(yè),初步涉水保險(xiǎn)中介領(lǐng)域,2022年3月,比亞迪保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司獲批準(zhǔn)成立。

        事實(shí)上,汽車廠家布局保險(xiǎn)行業(yè)的案例并不少見(jiàn),在車企布局保險(xiǎn)公司方面,廣汽集團(tuán)(601238)控股眾誠(chéng)保險(xiǎn),一汽集團(tuán)控股鑫安保險(xiǎn),2021年,吉利控股集團(tuán)入股合眾財(cái)險(xiǎn),持股比例33.33%,達(dá)到單一股東的持股上限。而特斯拉、小鵬、蔚來(lái)、理想等新能源車企,也在積極設(shè)立保險(xiǎn)中介公司,盡管布局的節(jié)奏不一,但鎖定保險(xiǎn)領(lǐng)域,豐富汽車后市場(chǎng)服務(wù),顯然是大趨勢(shì)。

        業(yè)內(nèi)人士介紹,車險(xiǎn)是消費(fèi)者購(gòu)車接觸到的第一個(gè)服務(wù)類產(chǎn)品,過(guò)去汽車銷售終端主要由經(jīng)銷商集中掌控,因此車商渠道也成為車險(xiǎn)最重要的銷售渠道。車險(xiǎn)的剛需屬性及黏性使得經(jīng)銷商得以掌控車主服務(wù)入口,從而拓展汽車保養(yǎng)、理賠維修、汽車金融等汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

        從汽車廠商角度來(lái)看,在未獲取保險(xiǎn)牌照或保險(xiǎn)中介牌照的情況下,基于提供延續(xù)性服務(wù)的需求,需要與第三方的保險(xiǎn)公司合作,其中存在利潤(rùn)流動(dòng),若直接涉足,則可爭(zhēng)取更大利潤(rùn)空間。

        更進(jìn)一步,汽車廠商涉足保險(xiǎn),還能延伸自身產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),發(fā)掘新的盈利點(diǎn),通過(guò)汽車“后市場(chǎng)”的服務(wù)和產(chǎn)品,增加用戶黏性。更可利用對(duì)于車輛定損、零配件方面的專業(yè),以及車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù),在車險(xiǎn)精準(zhǔn)、差異化定價(jià)以及專屬保險(xiǎn)方面進(jìn)行深耕,打造新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。(藍(lán)鯨保險(xiǎn) 李丹萍 lidanping@lanjinger.com)

        關(guān)鍵詞: 保險(xiǎn)公司

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