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中國網汽車2月9日訊 中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺(https://315.auto.china.com.cn/) 2023年1月12日接到一位東風日產奇駿車主的投訴，稱“自己的東風日產奇駿車型出現了EGR閥故障、車輛啟動異常等故障問題”。

車主梁先生告訴記者：“他在2019年2月10日在廣東省惠州市買了一輛東風日產2019款奇駿車型，據車主回憶，新車使用了一段時間后，自己的奇駿就出現偶發性的發動機打火啟動困難，到后來每天都會啟動困難和延遲，更嚴重的是有時車輛抖動半天也不行，直接影響車輛使用；2021年底車輛在未過保修期的時候已經出現多次類似的問題，但只是偶發故障。奇駿車主梁先生找到4S店，4S店的解釋是說電池問題造成的故障，后來4S店幫車主換了電池，但車主梁先生在試車后反映問題依然存在，車主梁先生因比較忙，且車輛是偶發故障，所以梁先生就沒再處理。然而在最近，梁先生發現自己的奇駿基本上點火就會有啟動延遲，但是自己的愛車已經過了保修期，梁先生去4S店檢測卻被告知：自己奇駿的EGR閥門壞了！后來梁先生咨詢了4s店，店面以過了質保期為由讓車主梁先生自費修理。梁先生疑慮的告訴記者：他在網上看到好多東風日產2019款的很多車型車主都遇到了同樣的問題(EGR閥門故障)，車主梁先生嘆氣的問記者：難道這不是東風日產廠家的質量問題嗎？都是超了保修期就出現損壞的，這是嚴重的質量缺陷，不是質量通病嗎，為什么別的車沒有這個問題，偏偏日產的車卻出現了這個問題呢？萬一哪一天，車輛的發動機真的無法啟動了，遇到急事著急用車，發動機啟動不了了，多煩惱啊！無奈之下，東風日產奇駿車主梁先生找到了中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺，希望平臺能幫他盡快解決問題，保證自己的正常用車。”

中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺于2023年2月4日收到該投訴，在認真核實相關信息后，迅速組織工作人員聯系廠家相關方面進行溝通調解。今年2月7日，投訴車主梁先生在“中國投訴”平臺提交結案。記者在發稿前電話聯系投訴車主得知，在他找到中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺反映問題后，東風日產廠家和4S店的工作人員就聯系了車主梁先生，并且答應免費幫助梁先生的愛車更換EGR閥門故障配件，由于梁先生時間問題，目前暫時未進行更換，記者也在電話中提示車主梁先生希望他盡快到4S店更換故障配件，以免產生不必要的麻煩。最后東風日產奇駿車主梁先生表示，感謝中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺幫助他解決投訴問題，后續若還有汽車問題，仍將第一時間找到中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺進行反饋。

據悉，中國網汽車質量投訴平臺日前進行了全新升級，由之前的“中國網汽車質量投訴平臺”升級為“中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺”，平臺主要聚焦全國缺陷產品的投訴糾紛處理和缺陷產品線索監測。“中國投訴”由中國網主辦,是全國缺陷產品投訴平臺，平臺致力于為高質量發展、支撐政府監管、保障消費者權益做積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國投訴”(https://315.auto.china.com.cn/)平臺進行投訴。

關鍵詞： 東風日產