【資料圖】
中新經(jīng)緯2月10日電 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站10日披露的召回公告顯示,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車。
自2023年2月13日起,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2021年7月19日至2022年8月3日期間的部分進(jìn)口GLE SUV、GLS SUV汽車,共計(jì)70輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛因轉(zhuǎn)向聯(lián)接器的鎖緊螺栓沒有按照規(guī)定扭矩緊固,導(dǎo)致鎖緊螺栓與轉(zhuǎn)向聯(lián)接器的連接處可能有間隙,并隨車輛振動(dòng)而進(jìn)一步松動(dòng)。極端情況下鎖緊螺栓可能從轉(zhuǎn)向聯(lián)接器脫出,影響車輛的操控,存在發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向聯(lián)接器的鎖緊螺栓并按照標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固,以消除安全隱患。
自即日起,北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年9月18日至2022年10月29日期間的部分國(guó)產(chǎn)EQE電動(dòng)汽車,共計(jì)223輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的高壓電池管理系統(tǒng)軟件控制邏輯設(shè)置不合理,可能造成高壓蓄電池內(nèi)部的絕緣測(cè)量設(shè)備(IMD)異常關(guān)閉,導(dǎo)致高壓蓄電池?cái)嚯姡囕v在行駛中失去動(dòng)力,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更新高壓蓄電池管理系統(tǒng)軟件,以消除安全隱患。(中新經(jīng)緯APP)
編輯:吳曉薇
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