最近有朋友和我說,4S店讓他在3~4萬公里的時候記得去清洗一次三元催化器,不然里程數到了之后會出現動力不足、油耗增加、尾氣超標的問題。而且以后去驗車的時候,尾氣排放年審都會過不了。如果拿不到年檢合格標志的話,車子就不能正常上路了!
1、三元催化器需要多久清洗一次,間隔的依據又是什么呢?
首先明確一點,三元催化器肯定是需要定期清洗的。但是新車一般不需要清洗三元,畢竟積碳積累需要一定的公里數和時間。我們普遍建議大家從2萬公里開始,每5000公里使用1瓶三元催化器清洗劑進行三元免拆清洗。
(相關資料圖)
2、為什么要以里程數作為清洗三元時間的標志呢?
因為三元催化器屬于車輛尾氣系統的核心部件,承擔著尾氣凈化的功能,屬于國家強制要求配備的凈化裝置,主要起到凈化或者說過濾發動機燃燒后的有毒有害氣體和雜質。
車子行駛中會不斷消耗燃油,而車輛中加入的汽油、潤滑油、燃油添加劑中,或多或少都會有一些鉛、礦物質、雜質等東西,日積月累下會形成積碳。同時車子也會因為長期怠速、堵車或者低速行駛,造成燃油燃燒不充分,從而促使積碳形成。
所以,如果三元臟了、堵了、壞了,車子年審一般也就黃了。甚至于還會出現發動機故障燈報警、尾氣黑臭、油耗增加和動力減弱的問題!
3、推薦使用免拆三元的方式進行清洗:
其實非常簡單,只需將美迪吉三元催化器清洗劑加入到油箱內,使燃油混合專業清洗劑來清洗三元和保護氧傳感器。只要在油箱即將耗盡前,將1瓶美迪吉三元催化器清洗劑加入油箱,再給油箱加滿油,正常行駛就可以達到清洗三元催化器的目的。
免拆清洗這種方式非常的方便、簡單、快捷、有效,車主在日常用車中自己就能完成三元保養,而且單次清洗的成本很低。這種方式除了能夠清洗三元和氧傳感器之外,對整個油路也有一定的清積碳輔助作用。
一般只要平時有使用正規廠商的三元催化清洗劑進行日常保養,就不需要大費周章地給三元去拆洗和打吊瓶,所謂小保養省大錢!像是國內姜武代言的MDG美迪吉品牌的三元清洗劑就可以達到免拆清洗、保護引擎、延長三元壽命的要求!產品線也非常全面,涵蓋有整個從油箱到三元的全油路清潔、清洗、除積碳的產品,滿足車主日常養護需求。
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美迪吉一直致力于汽車燃油添加劑和清潔養護產品的研發、生產及銷售。品牌代言人為知名男演員 姜武,產品體驗官為超跑錦標賽冠軍 劉澤煊,同時也是國際汽聯F4方程式錦標賽官方合作伙伴,榮獲諸多媒體&資深達人評測推薦。美迪吉旨在幫助每位車主提升車輛燃油經濟性和行駛安全性,讓養車成為有價值的快樂體驗,使有車生活更美好!
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