廣汽傳祺全新第二代GS8。企業(yè)供圖
自2023年3月1日以來,累計超30家車企宣布官方降價,整個市場的促銷行為十分火熱。促銷是一把雙刃劍,對于品牌可能帶來銷量,但也可能帶來傷害。首當其沖的便是老用戶,車輛保值率也難免受到影響,長此以往甚至將透支品牌價值及口碑。
回歸市場來看,促銷也許會影響消費者對品牌價位的認知,但不促銷可能無法維持市場競爭力。這個兩難的選擇題中,什么樣的品牌與產(chǎn)品能在風(fēng)暴中堅守自己,走出屬于自己的品質(zhì)之路,推動自身的高質(zhì)量發(fā)展?文/劉暢
(資料圖)
企業(yè)或應(yīng)選擇長期主義,為用戶與品牌負責(zé)
對于消費者來說,選擇一款車,用得安心是核心要素。而在促銷潮中,不免就會讓消費者產(chǎn)生疑慮。“降價促銷,無疑是在實際利潤上做減法,那到底是原先利潤虛高,還是會降低制造標準來保證利潤呢?”當這樣的質(zhì)疑產(chǎn)生,品牌的形象就已經(jīng)大打折扣。
或許不從眾,有自己的堅持與態(tài)度,對用戶與品牌負責(zé),才是滾滾紅塵中一家企業(yè)難得的堅守。
廣汽傳祺作為自主品牌中的佼佼者,是少數(shù)沒有在促銷潮中跟進的。這家企業(yè)一直奉行長期主義,深耕產(chǎn)品品質(zhì),用行動展示其對高質(zhì)量發(fā)展的追求。
廣汽傳祺的制造體系和供應(yīng)鏈體系十分嚴苛和完善。以全新第二代GS8為例,為了確保全生命周期的品質(zhì)保障,在研發(fā)過程中企業(yè)投入超320臺整車,經(jīng)歷70個以上典型路況及極端環(huán)境測試點,整車耐久測試達到400萬公里。
在安全方面,也做了十分努力,全新第二代GS8憑出色的品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)備受肯定,一舉斬獲“2021中國十佳車身”大獎。2022年8月,全新第二代GS8高度還原真實貨車壓頂交通事故,在經(jīng)歷27噸大貨車側(cè)翻壓頂后幾乎完好無損。
經(jīng)得起溯源的品質(zhì)和經(jīng)得起考驗的安全,這對想購車的消費者來說,無疑是最有效的定心丸。
綜合實力出眾的中型SUV,傳祺GS8連續(xù)多年保值率登頂
造一臺車,要兼顧品牌可持續(xù)發(fā)展和長期主義,要為用戶需求而造。不能給用戶“華而不實”的產(chǎn)品,更不能只在“看得見的地方”下功夫。
現(xiàn)如今的市場上,華而不實的車型很多。一些中型、中大型產(chǎn)品,外觀華麗,車身用料卻一塌糊涂,小毛病不斷。
而全新第二代GS8正是廣汽傳祺秉承長期主義發(fā)展道路下結(jié)出的“碩果”。
注重每一處細節(jié),品控精細到毫厘,只為給消費者帶來更安全、放心的用車體驗。
除了出色的設(shè)計,GS8整車制造工藝也頗有魅力。采用LASD涂裝工藝,整車NVH性能優(yōu)于瀝青阻尼墊,同時也為用戶提供了更環(huán)保健康的空氣品質(zhì);釬焊技術(shù)搭配UIR自適應(yīng)功能,不僅提高車身精致性,白車身的強度穩(wěn)定性也得到了提高;而整車采用的雙面鍍鋅的高強鋼車身鈑金,防腐性更是高出行業(yè)25%以上。
突破創(chuàng)新,強強聯(lián)合,給消費者提供省油又不失強勁動力的駕乘體驗。
在動力系統(tǒng)方面,全新第二代GS8也是同級別中的佼佼者。采用廣汽自研2.0TM發(fā)動機匹配豐田THS混動系統(tǒng),最大功率為140千瓦,最大扭矩320牛·米,最高熱效率達40.23%。豐田混動系統(tǒng)更是有超20年的技術(shù)積累,在全球收獲了超過1800萬用戶選擇。兩者強強聯(lián)合全面滿足了用戶對強勁動力和極致省油兼?zhèn)涞囊蟆?/p>
在優(yōu)異的品質(zhì)下,GS8連續(xù)多年以媲美豪車的保值率,霸榜多個權(quán)威保值率榜單第一,持續(xù)引領(lǐng)中國高端SUV的“價值向上”之路,這也進一步證明GS8穩(wěn)坐中型SUV綜合實力最強的寶座。
【寫在最后】
中國汽車市場競爭愈發(fā)激烈,每個品牌都在做出不同的應(yīng)對。然而“物有所值是永恒的商業(yè)法則”,汽車產(chǎn)業(yè)在中國式現(xiàn)代化的新征程中,承擔(dān)著建設(shè)汽車強國的重任,汽車企業(yè)應(yīng)該著眼長遠,在技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)等方面多下功夫,致力于高質(zhì)量發(fā)展。廣汽傳祺作為中國品牌,在百花齊放的時代選擇堅持屬于自己的“長期主義”,依托自身實力獲得用戶認可,并在促銷潮中選擇對用戶負責(zé),值得認可。
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