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        激光雷達:中國智能汽車的“新名片”-每日訊息
        時間:2023-04-23 18:15:23

        時值四月,春意盎然,百花齊放。4月18日,中國汽車產業迎來2023年第二十屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱2023上海車展)。面對2023年全球第一場A級車展,來自世界各地汽車行業的1000余家企業齊聚申城,在上海國家會展中心的13個場館,為大眾帶來了多姿多彩的前沿汽車科技、極致純粹的汽車文化體驗和極具未來感的駕駛樂趣,共同打造了一場重量級的行業盛會。


        (資料圖片)

        在這場巔峰盛宴中,有一個現象悄然浮出水面。2023上海車展的參展智能車型中,激光雷達正在成為廣大消費者認知中的智能車型,乃至世界汽車產業認知中國智能汽車品牌的“新名片”。

        中國智能汽車逆勢崛起,激光雷達“上車”成為新潮流

        過去幾年中,疫情反復、芯片短缺、原材料價格暴漲等“黑天鵝”事件層出不窮。在此背景下,中國智能新能源汽車市場卻實現了逆勢爆發。據《中國新能源(600617)汽車行業發展白皮書(2023年)》統計,2022年,中國新能源汽車銷量達到688.4萬輛,新滲透率高達27.6%。這意味著全國每10輛汽車中,就有近3輛是新能源汽車。

        世界領先的智能激光雷達系統科技企業RoboSense速騰聚創聯合創始人兼執行總裁邱純潮在2023上海車展現場接受央視記者采訪時表示:“汽車產業的新能源戰略與智能化變革如同一對‘雙生子’。當新能源汽車的發展足夠讓消費者滿意時,智能汽車就會是他們接下來追求的新方向。”

        本屆上海車展出現的激光雷達“上車”熱潮印證了他的觀點。有媒體在車展開幕前盤點稱,2023上海車展共計展出近40款激光雷達車型,其中超過4成出現在中國造車“新勢力”聚集的6.1H展館。整場車展有超過一半的激光雷達車型搭載了RoboSense旗下的M系列激光雷達,這個數據超過了其余激光雷達企業的總和。

        邱純潮表示,2023上海車展有近20款車型搭載RoboSense第二代智能固態激光雷達M系列亮相,其中有近一半是在本次車展剛剛發布的全新車型。“像一汽紅旗的E001、E202,奇瑞星途星紀元ES、ET,小鵬G6,魏牌藍山,廣汽Hyper GT等等。”他介紹道。

        激光雷達初具規模效應,中國智能汽車迎來新機遇

        激光雷達市場的“火熱”離不開新能源汽車的發展。同樣的,激光雷達行業的規模化效應,也將有效地推動汽車產業的“智能化”變革。

        近年來,RoboSense憑借領先的產品技術實力、扎實的量產智造實力以及廣泛的產業鏈深度合作,率先建立起行業首屈一指的規模化優勢。RoboSense聯合創始人兼執行總裁邱純潮向央視記者介紹道:“目前為止,RoboSense已累計與20多個客戶的50多款車型達成了量產合作。”

        從2023上海車展的參展情況及公開資料來看,RoboSense的合作客戶囊括了國內大多數頭部車企品牌,包括2022年的新能源汽車銷量冠軍比亞迪(002594)和全球汽車銷量冠軍豐田,國內七大集團車企——上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽集團、一汽集團、吉利集團、長城集團、奇瑞集團,以及全球兩大頭部造車“新勢力” 小鵬汽車與Lucid Motor等。

        市場的優勢資源向頭部企業集中,這正是規模化效應最明顯的結果之一。行業專家表示,車載傳感器行業往往呈現出明顯的馬太效應,目前業內已經有至少兩個領域表現出這樣的特性。有相關行業報告稱,超聲波雷達領域中,少數頭部企業占據了將近70%的市場份額,而在毫米波雷達領域,這個數字超過了80%。

        堅持創新和高質量發展,打造中國智能汽車“新名片”

        在2023上海車展,激光雷達幾乎已經成為智能駕駛汽車標配的“新名片”。作為守護智能駕駛安全的核心傳感器,以激光雷達為核心的多傳感器融合感知系統,可以有效地提升智能駕駛汽車的駕乘體驗。

        其中,小鵬汽車的XNGP全場景智能駕駛系統就是最典型的例子。小鵬汽車于今年3月份發布了搭載2顆RoboSense M系列激光雷達的全新P7i車型,并同期升級了其全場景智能輔助駕駛系統XNGP。某汽車媒體在實際體驗后評價稱,搭載了RoboSense M系列激光雷達后,無論是面對雨雪等極端天氣,還是面對無地圖道路,“無論是密集車流的博弈,還是高架與地面道路的銜接,小鵬XNGP的表現非常流暢。”

        堅持顛覆式創新和高質量發展,是以RoboSense為代表的中國激光雷達企業領先國際市場的根本原因。RoboSense聯合創始人兼執行總裁邱純潮總結道:“第一,RoboSense采用了顛覆式的芯片級二維掃描方案,從而降低了體積和成本,為激光雷達大規模‘上車’奠定了基礎;第二,RoboSense與中國智能汽車企業深度合作,對產品進行了反復錘煉,是智能汽車得以‘標配’激光雷達的前提;第三,RoboSense全球領先的量產實力,為激光雷達的規模化效應提供了保障。”

        尾聲:

        四月的春光依然和煦,2023年上海車展的盛況仍在繼續。隨著產品技術的不斷革新和廣泛應用,激光雷達成為車企和消費者認知中國智能汽車的“新名片”。在全球汽車產業轉型升級的大背景下,激光雷達已經成為中國智能汽車產業發展的重要引擎。在這個充滿挑戰和機遇的時代,讓我們共同期待中國智能汽車產業的美好未來。

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