(資料圖片僅供參考)
隨著電動車充電樁的普及率快速增長,在很多不具備充電樁安裝條件的老舊小區,居民們仍期盼加裝充電設施,而這也成為有關部門實施實事工程的著力點。如何解決這個問題?近日,“百年小區”長安小區交出了一份特殊的答卷。
昆山路是一條鬧中取靜,讓人靜下心傾聽歷史的馬路。在這里有景靈廬、景靈堂等歷史建筑,還存在著一處“百年小區”。位于昆山路136弄的長安小區是東吳大學法學院舊址,建于上世紀20年代,是磚木結構的老房子,居住的200余戶居民在享受歷史遺產的同時,不得不面對電動自行車的充電難問題。
由于小區面積狹小,綠化分散且有古樹名木位于停放場所,導致沒有足夠空間建造成規模車棚和集中停放場所,多年來居民們只能通過飛線充電來給電動自行車充電,無疑增加了老房子的消防安全隱患。
為切實緩解昆山路136弄小區的充電難問題,虹口區房管局會同北外灘街道廣泛聽取小區居民意見,規避小區無足夠空間安裝車棚的現實限制,將傳統意義上的集中充電場所分解成小片區,因地制宜地安裝散點式充電樁于小區圍墻上,并設計人性化的鋼結構支架固定充電插座。在保住小區每一片綠化的情況下,方便居民輕松地使用充電樁。終于,昆山路136弄居民可以在家門口5米以內輕松地給電動自行車充上電,頭頂上仍是百年老樹送來的片片清涼。
據了解,隨著虹口區加裝電動自行車充電設施工作的持續推進,符合安裝條件的小區已經全部擁有了車棚和充電設施。但因為種種原因,虹口區仍有一部分小區,并不具備布置非機動車集中充電場所和安裝車棚的條件。接下來,需要攻堅克難的是進一步緩解無充分場地條件的小小區的充電難問題,昆山路136弄便是相關探索的成功試點范例。
在之后的探索道路上,虹口區房管局將繼續堅持“人民城市人民建,人民城市為人民”的工作宗旨,充分聽取民意,巧用現場資源,調整充電樁布置思路,因地制宜地設計建設方案,解決老舊小區居民“急、難、愁、盼”的居住問題。
記者:徐維晨
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