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        成品油零售限價上調概率大 部分地區95#汽油將重返“8元時代”
        時間:2023-07-12 11:16:44


        (資料圖)

        本計價周期以來,受沙特自愿延長減產且上調官價等因素影響,市場情緒偏謹慎樂觀,國際原油呈震蕩上漲行情,美原油站上74.8美元/桶上方。受此影響,本計價周期國內參考的原油變化率由負轉正并持續在正值區間運行。

        據卓創資訊監測模型測算,截至7月11日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率為2.86%,對應汽柴油上調幅度分別為155元/噸,150元/噸,折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調0.12元、0.13元、0.13元,調價窗口為7月12日24時。本輪成品油零售限價若能落地,2023年至今,國內成品油市場共歷經14次調價窗口,為6次上調,6次下調,2次擱淺。標準汽、柴油均累計分別上調100元/噸、50元/噸。另據卓創資訊數據顯示,本輪限價上調落地后,我國天津、河北、上海、江蘇、浙江、湖南省95#汽油將重返“8元時代”。

        若本次上調落實,消費者出行成本將增加。按照油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將多花6元,95#汽油將多花6.5元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(7月26日24時)之前的時間內,消費者用油成本將增加9元左右。物流行業,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加231元左右。

        后期來看,市場對美聯儲7月加息基本消化完畢,且沙特等產量和出口也在降低支撐油價,無核心矛盾下,料美原油或依然維持70-75美元/桶震蕩。按照當前原油價格計算,新計價周期伊始原油變化率仍處于正值范圍,初步預計新一輪調價汽柴油上調幅度在200元/噸左右。但由于原油走勢仍存較大不確定性,因此下一輪成品油調價的具體情況卓創資訊將繼續跟蹤報道。

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